Griffon PE L35013 "Bird Cage" Slat Armor

[eibauer]

Eigentlich reitzt mich die Slat Panzerug ja schon, wenn aber die Preise ne wären .

Aber irgendwann wird das mal fällig sein, da Tanke ich halt mal einen Monat ne  '>

'>

[BigA]

Ich denke mal Eduard wird da schon drauf reagieren aber die entwiklung eines PE Sets geht halt auch nicht von heute auf morgen..

Naja die Slat muss zumindest im hinteren Bereich für das ESV von 45° auf 90° umgebaut werden und zudem mit einem etwas größeren Abstand zur Wanne verbaut werden um eben Platz zu schaffen für die Markierungsgeräte....

Gruß Alex

[joH]

Zitat (BigA @ Sa, der 07. 08. 2010,13:50)

Ich denke mal Eduard wird da schon drauf reagieren aber die entwiklung eines PE Sets geht halt auch nicht von heute auf morgen..

Sicher, es braucht seine Zeit; aber die MGS ist jetzt schon seit mehr als einem Jahr draußen und man hat noch nicht mal gehört, dass da was im Busch ist. Aber toll wäre es auf jeden Fall, denn meiner Meinung nach ist der M1128 MGS mit Slat der interessanteste Stryker überhaupt. Ich denke, die Slat Armor für den normalen ICV Stryker ist für die PE-Hersteller eher so ein Prestige-Projekt - schaut mal her, was wir drauf haben. Ob es sich vom wirtschaftlichen Standpunkt aus lohnen würde, eine weitere Variante auf den Markt zu werfen? Ich wage es zu bezweifeln.

Aber die Hoffnung stirbt zuletzt

Joh

[Fixa]

Hallo

Das ist ja mal ein perverser Ätzteilsatz.
Meine Hochachtung, vor dem, der sowas auch bauen kann.

Wenn ich das Zeug bauen würde, wäre wohl ein halbes Kilo Lot dran und als Slat Armour würde es auch niemand erkennen.

Gruss Felix

[Rafael Neumann]

Zitat

... Meine Hochachtung, vor dem, der sowas auch bauen kann ...

Hallo zusammen,

ich suche auch noch jemanden, der das dann tatsächlich zusammenbaut.
Sven aus der Münchener Runde hat die Slat Armor seinerzeit verklebt, aber ich werde wohl Lötversuche starten, wenn es so weit ist. Einfach wird es wegen der vielen schmalen Teile nicht werden, und ich werde wohl Lote mit unterschiedlichen Temepratureigenschaften brauchen, um z.B. die Seitenteile mit den Vierkantrahmen wieder an die Zusatzpanzerung zu löten. Oder es geht vielleicht auch mit Kältepaste, damit die Rahmen nicht wieder auseinanderfallen, oder man klebt die fertigen Teile mit dem EtchGrip fest. Fragen über Fragen . . . .

Vielleicht hat jemand bis dahin aber auch schon etwas Neues erfunden, mit dem sich solche Teile "zusammenschütteln" lassen.

[installateur]

Hi...

ich werde wohl ca. 70 % kleben und den Rest löten(bzw.Etch Grip verwenden.)Die ganzen Kleinteile auf der Zusatzpanzerung(Zurrösen usw. lassen sich nur sehr schwer löten, bzw. die Versäuberung wird sehr aufwendig...
falls ich nicht vorher die Nerven verliere und das Ganze in die Tonne haue  '>   '>

Gruß Chris

[Rafael Neumann]

Moin moin,

schau an, der Herr installateur hat dieses Set also auch noch vor der Brust . . . .
Und wo ist jetzt der Link zum Baubericht, damit ich mir alles abschauen kann ?

Rafael

[TDM850]

1/2 Stunde und das wäre ein wunderschöner Traumfänger

Meinen allergrößten  '>  '>  '>

[Rafael Neumann]

Zitat

. . . 1/2 Stunde und das wäre ein wunderschöner Traumfänger . . .

Nee, ist klar . . . die habe ich aber in Amiland schon deutlich günstiger gesehen. Und mit einer halben Stunde komme ich auch nicht hin, weil das Set für den ESV noch ein wenig angepasst werden muss. Aber da arbeite ich bereits dran . . . . '>

[Marder-Mann]

Servus,

Ich Jan den Stryker samt Pe für Slat usw auch zu liegen, aber ehrlich gesagt, ran trauen tue ich mich noch nicht so recht. Für diese pe Geschichte will ich noch mit einfacheren Sets üben, denn wenn die slat nicht gut wird, kann alles in die Tonne. Das ganze Modell steht und fällt mit der slat! Ich hab das Set von Eduard. Mal sehen wies irgendwann wird. Ich tipp mal auf Mitte nächsten Jahres.Aber wenn's wen gibt der sich das vorher schon antut, soll nen BB machen, damit ich schön abschauen kann.  :o)

[Transporter]

Hi,

also das mit dem Löten der SLAT klappt ganz gut. Man muß halt nur ein wenig mit der Temperatur aufpassen. Ich hatte schon mal ein Element der SLAT meines Leo 2A6M CAN probehalber gelötet. Ich habe dazu Lötpaste und zum abdecken des gelöteten Bereiches einfach ein feuchtes Tuch genommen. Klappt bestens. So ist die Hitze da geblieben, wo sie hin sollte. Aber Rafael...du machst das schon...

Gruß