Academy Königstiger "Last Production" 1/35

[Sven80]

@Frank,
vielen Dank für das Angebot, werde bestimmt darauf zurückkommen. Werde als nächstes mit einem Panzer IV anfangen. Aber vorher geht hoffentlich erst mal ein privates Projekt zu Ende. Mein zweiter Sprössling soll am 05.11. kommen. Das warten zehrt an den nerven, da habe ich keine Geduld zum basteln.

@Rolf,
dann werde ich mich zukünftig mal in die Höhle der Löwen wagen.  
Ich habe auch schon mal kleine Stellen wo ich nach dem Lackieren dann Grad finde. Den sehe ich oft vorher nicht, das ist dann ärgerlich aber kein Beinbruch.
Solang mir die ganze Kleberei und Lackiererei Spaß macht werde ich mir diesen auch nicht verderben lassen.

Gruß Sven

[BWacher]

Hier will dir ja niemand den Spaß verderben, ganz im Gegenteil.

P.S. Bin letzte Woche auch grad wieder Papa geworden und hatte auch keinen Nerv zum basteln. Jetzt hab ich wieder Lust dazu aber die Kleine hält uns gut auf Trab. '>

[Sven80]

Das denke ich auch. Ich ärgere mich bei angebrachter Kritik aber über mich selbst, dann verderbe ich mir selber den Spaß am bauen.

P.S. Herzlichen Glückwunsch auf diesem Weg. Bei uns ist auch weiblicher Nachwuchs im Anmarsch. Mein Sohn (4) ist auch schon ganz ungeduldig und gespannt.

Gruß Sven

[Sprudelmax]

Der Bausatz sieht gut aus, da kann man schon was schickes draus machen! Als Anfänger ist man mit einem Tiger II eh gut beraten, denke ich. Der ist schön groß, sieht gut aus und hat keine allzu komplizierte Form.
Academy hat hier auch echt ein schönes Deckelbild abgeliefert, finde ich!
Die Segmentkette wäre allerdings nix für mich persönlich, da wären mir richtige Einzelgliederketten lieber. Auch deshalb hab ich mir vor einiger Zeit dann auch den 'Battle of the Bulge'-Königstiger geholt.
Aber probier die ruhig, gerade wenn man noch etwas unsicher im Handling einer kompletten EGK ist, ist so eine Segmentkette schon gut. Auf jeden Fall viel besser als eine aus Gummi! Und du lernst langsam auch mit EGKs umzugehen, ein paar Glieder sind ja auch bei einer Segmentkette einzeln. Wichtig ist halt, wie bei allen anderen Teilen auch, dass der Anguss vom Spritzling komplett entfernt wird, gerade bei Ketten passts sonst nicht zusammen.
Friuls würde ich noch nicht empfehlen. Die sehen zwar am besten aus, aber sind halt ziemlich teuer. Wenn da nicht der Rest vom Modell auch qualitativ erste Liga wird, dann finde ich ist es das Geld nicht wert. Da gibt es dann weitaus günstigere Alternativen, die dem restlichen Modell dann auch gerecht werden.
Und wenn du mal wirklich eine komplizierte Anleitung sehen willst, googel mal nach der Anleitung von Dragons Panzer IV-Serie, am besten noch einen der 3in1-Versonen!

[Richtschütze]

Hallo..
sieht doch alles ok aus.
Und vor den Einzelgliederketten brauchste keinen Bammel zu haben. Ganz im Gegenteil, sie bieten Dir die Möglichkeit eine hervorragende Kette zu modulieren. Ist zwar aufwändig, aber das Ergebnis überzeugt. Alle mal besser als dieses Gummizeugs... '>

[Kaffeepause]

Zitat (Richtschütze @ Sa, der 13. 06. 2015,17:34)

Alle mal besser als dieses Gummizeugs... '>

Da bin ich absolut bei dir.

Wenn ich die Wahl hätte, bräuchten bei MEINEN Panzerbausätzen gar keine Ketten dabei sein, denn ich verwende eh meistens Friuls.


Allerdings: Auch Friul bietet leider nicht für alles passende Ketten an, was ich schade finde, denn ich greife auch nur extrem ungern zu Kunststoff-Einzelglieder- oder gar Gummiketten.

Beispiel? US T-48 MIT Duckbill-Verbreiterungen für den Sherman. Normale T48 gibts, aber keine Verbreiterungen.

[Gfr.Asch]

@Kaffeepause,

heyho, wegen den T-48 Ketten, nicht ganz richtig, es gibt von AFV-Club die T-48 Ketten als bewegliche Einzelgliederketten in Kunststoff (sehr gute Ketten übrigens auch vom zusammenbauen her) und dem Satz liegen separat die Duckbills mit bei  '>

Grüßle Sven  

[Kaffeepause]

Zitat (Gfr.Asch @ Mo, der 15. 06. 2015,11:44)

@Kaffeepause, heyho, wegen den T-48 Ketten, nicht ganz richtig, es gibt von AFV-Club die T-48 Ketten als bewegliche Einzelgliederketten in Kunststoff (sehr gute Ketten übrigens auch vom zusammenbauen her) und dem Satz liegen separat die Duckbills mit bei  '> Grüßle Sven

Hy Sven,

ja, weiß ich. Aber es sind eben keine Friuls, weißt Du?


Ich bin da der Ansicht, wenn man möchte, dass alles liegt und hängt und aussieht wie eine richtige Kette, dann muss man ne Metallkette verbauen.

Wobei ich auch mit Kunststoff-Eizelgliedern kaum Erfahrungen habe. Die Muss ich doch auch kleben, oder wird da was gesteckt oder verbolzt?

[Gfr.Asch]

@Kaffeepause

ahhhhh, jetzt verstehe ich deinen Post erst, du hast dich auf Friul in Verbindung ohne den Duckbills bezogen! Das stimmt natürlich, also die AFV Ketten werden geklebt, aber bleiben voll beweglich und sehen vom Detail her meiner Meinung nach deutlich besser aus als wie Friulketten. Dazu kommt noch das gerade bei Shermans eigendlich kein Kettendurchhang zu sehen ist, fährt man mit den AFV Ketten deutlich günstiger als wie mit Friul! Die AFV Ketten kosten je nach Händler irgendwas um die 13-14 Euro und jeder AFV Shermankette egal welchem Typ´s liegen die Duckbills mit bei  '>
Aber jeder so wie er will gell  

Grüßle Sven  

[Kaffeepause]

Zitat (Gfr.Asch @ Mo, der 15. 06. 2015,16:49)

@Kaffeepause ahhhhh, jetzt verstehe ich deinen Post erst, du hast dich auf Friul in Verbindung ohne den Duckbills bezogen! Das stimmt natürlich, also die AFV Ketten werden geklebt, aber bleiben voll beweglich und sehen vom Detail her meiner Meinung nach deutlich besser aus als wie Friulketten. Dazu kommt noch das gerade bei Shermans eigendlich kein Kettendurchhang zu sehen ist, fährt man mit den AFV Ketten deutlich günstiger als wie mit Friul! Die AFV Ketten kosten je nach Händler irgendwas um die 13-14 Euro und jeder AFV Shermankette egal welchem Typ´s liegen die Duckbills mit bei  '> Aber jeder so wie er will gell   Grüßle Sven

'>  Ich würds doch hinbekommen, so ne AFV-Kette zu einem langen Klumpen zusammenzukleben. Gäbs keinen Mattlack, würden meine Modelle von Kleberflecken nur so glänzen.


Klar hast Du Recht, dass es beim Sherman kaum Durchhang gibt, ist insofern vollkommen richtig, dass man da EIGENTLICH auch ne andere Kette nehmen könnte.

Bei meinem M36B1 werde ich wegen der Duckbill-Geschichte auch die Bausatzkette nehmen müssen. Ich kenn mich, so ne AFV-Bekäm ich nie heil zusammen.

'>

[Gfr.Asch]

   

Davon abgesehn ist die Bausatzkette vom M36B1 garnicht mal schlecht! Sollte sie doch nicht gefallen, gibt es auch sehr guten Ersatz an Gummiflitschen von Asuka und AFV-Club. Zum Beispiel habe ich bei dem Tasca Jumbo ebenfalls die Bausatzgummiketten benutzt, geht auch  

Grüßle Sven