Guten Tag in die Runde!
Das Thema Bf 110 läßt mir noch keine Ruhe: Nachdem ich unzählige Photos von Bf 110 der frühen Baureihen C und D gesehen habe, frage ich mich, wie man eine solche Maschine identifizieren will.
Wie aber lassen sich eine Bf 110 C und eine Bf 110 D auseinanderhalten, wenn an der D gerade keine Zusatztanks montiert sind? Das ist offenbar der Hauptunterschied zwischen der C- und D-Baureihe, lese ich immer. Als einziges weiteres Detail fiele mir da der längere Steiß bei der D-3 ein, aber das war's dann auch.
Kann es sein, daß man ohne die Werknummer ziemlich arm dran ist? Oder gibt es Klappenanordnungen oder so, die weiterhelfen?
Ich bitte wieder einmal um Euere Hilfe und bin für jeden Hinweis dankbar.
Viele Grüße!
Charlie